{"id":92,"date":"2026-08-14T12:04:23","date_gmt":"2026-08-14T09:04:23","guid":{"rendered":"https:\/\/takoset.fi\/?page_id=92"},"modified":"2026-08-14T12:04:23","modified_gmt":"2026-08-14T09:04:23","slug":"sahkoautoille","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/takoset.fi\/index.php\/sahkoautoille\/","title":{"rendered":"S\u00e4hk\u00f6autoille"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-white-color has-heading-background-color has-text-color has-background has-link-color has-normal-font-size wp-elements-1 wp-block-paragraph\">Vanteiden painolla on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4 merkitys s\u00e4hk\u00f6autojen kantamalle. S\u00e4hk\u00f6auton kulutusta voidaan pienent\u00e4\u00e4 jopa 20% vaihtamalla raskaiden valuvanteiden tilalle meid\u00e4n huippukevyet takovanteet ja matalan vierint\u00e4vastuksen renkaat. Esimerkkin\u00e4 alkuper\u00e4iset Tesla Model S 21&#8243; turbine vanteet painavat yhteens\u00e4 yli 66kg. Meilt\u00e4 on mahdollista saada t\u00e4h\u00e4n malliin vanteet, jotka painavat yhteens\u00e4 vain 30kg, eli reilusti alle puolet alkuper\u00e4isest\u00e4 painosta, tyylist\u00e4 tinkim\u00e4tt\u00e4! S\u00e4hk\u00f6autoissa jousittamattoman massan kevennys, eli vanteet, vaikuttavat kaikista eniten kulutukseen. Lis\u00e4ksi vahvemman materiaalin ansiosta saadaan jopa parempi vanteen kantavuus huomattavasti alkuper\u00e4ist\u00e4 kapeammalla vanteella, jos tarkoitus on hakea absoluuttisesti taloudellisimmat py\u00f6r\u00e4t auton alle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vanteiden painolla on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4 merkitys s\u00e4hk\u00f6autojen kantamalle. S\u00e4hk\u00f6auton kulutusta voidaan pienent\u00e4\u00e4 jopa 20% vaihtamalla raskaiden valuvanteiden tilalle meid\u00e4n huippukevyet takovanteet ja matalan vierint\u00e4vastuksen renkaat. Esimerkkin\u00e4 alkuper\u00e4iset Tesla Model S 21&#8243; turbine vanteet painavat yhteens\u00e4 yli 66kg. Meilt\u00e4 on mahdollista saada t\u00e4h\u00e4n malliin vanteet, jotka painavat yhteens\u00e4 vain 30kg, eli&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-92","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/takoset.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/92","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/takoset.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/takoset.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/takoset.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/takoset.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/takoset.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/92\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94,"href":"https:\/\/takoset.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/92\/revisions\/94"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/takoset.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}